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2017年 07月 31日
雑感
もてぎロードレース Rd.4の時のカット。フルサイズの1DX + ヨンニッパ + エクステンダーx1.4。
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ライダーは平野ルナ選手小椋華恋選手と組んで先週末の鈴鹿4時間耐久で完走しました^^ おめでとうございます!

うーむ、560mmをもってしてもこの大きさ。やっぱりもてぎはコースまで遠いんだねぇ。こういう引き構図も好きは好きだけど。
7Dmk2にヨンニッパならば素のままでこれより寄れるのか。 これにエクステンダー付けちゃったらすんごいなぁ‥。
いやいや、楽しみだぁ。でも9月の後半まで無いんだよねぇ、レース‥‥^^;


by kotodaddy | 2017-07-31 19:13 | サーキット
2017年 07月 23日
Mahiro Kiuchi ~筑波ロードレース選手権 Rd.3

ライダーズサロン横浜所属。木内万絢選手。
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この選手は何度か行った筑波ロードレースや先週のもてぎでも目にしていました。
やはり8歳でポケバイを経験して、2015年には「CBR250 もてぎMFJレディースカップチャンピオン」を獲得しています。
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2001年生まれって事ですから、現役の高校生ライダーなんですね。
高校生でこういうレースで活躍しているってのは、例えば学校なんかでどうなんですかね。
いや、「高校生がバイクのレースなどけしからん!」とかって話じゃなくて。
高校生の男子なんかバイクに興味アリアリな訳じゃないですか。
で、そんな中、同じクラスの女の子がバイク乗ってるってだけじゃなくて、サーキットをコォーーンって疾走しちゃってる訳ですよ。
もうなんつーか、「憧れの的」なんじゃないですかねぇ。
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今回の撮影に関しましては、Twitterをご覧になった方は既にご承知ですが、全編7Dmk2 +EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM で通してみました。
1DXとヨンニッパは家でお留守番。いやー、こういう日が来るとは思わなかったわぁ(笑)。
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上の画は、筑波サーキットの象徴である「ダンロップブリッジ」を右にコーナリングした後、直後の左コーナーに備えてマシンを起こしたところ。
この後に左にマシンをバンクさせて駆け抜けて行くのですが、この切り返しなんかもスムーズにシュパーンと思い切りよくイッテました。
この区間、ダンロップブリッジが死角になっているブラインドから、ライダーは高速かつ突然に飛び出してきます。
なかなか突如現れたマシンにピントが来にくかったんですが、何枚か(甘いながらも)残ってくれていました。
そもそも理想的にはアングルをもっと直線的に捉えられる場所に立ちたいのですが、それはプロじゃないと行けない場所なんですねぇ。
アマチュアはアマチュアなりに、この区間をもうちょっと印象的に撮り切ってみたいのですが、次回以降の課題になりますでしょうか。

1.6倍の恩恵で自らの望み通り寄れましたし、帰宅後にDPPでチェックしてみたところ、ハッキリ言ってゴミ箱行きのRAWデータはえらく減りました。
撮り方やカメラセッティングは特段変えてるところも無いので、これは明らかに7Dmk2の実力によるものが大きいか、と。
2枚目の画なんかも、先に構図を決めて、測距点が多くなって広範囲をカバーする事ができる様になったAFフレームの端っこで追いかけたものですが、
今までの7Dではできなかったものが色々と実現可能になったのは間違いないですね。C-Fnも今までの既成概念に囚われず、イジった方が良いのかも‥。

しかしまぁ、あとはやっぱりウデ。
例えば流し撮りなんかでもっとスローで切って行ける様にするとか、進化した部分を駆使した画づくりをやってみるとか、ウデの研鑽に精進したいところです。





by kotodaddy | 2017-07-23 13:54 | サーキット | Comments(2)
2017年 07月 17日
2017もてぎロードレース選手権 第4戦
「ツインリンクもてぎ」は2013年9月のスーパーGT公式テスト以来だってんだから、久々です。
正直な話、どんな感じの撮影環境&条件だったのかも忘れてしまってますが^^;
筑波サーキットで2輪ロードレースを何度か観た後、やっぱり「ここはもてぎも行っとかないと‥」みたいな感じになりまして(笑)。

前回の筑波からちょっと個人的に狙ってる画があったんですが、残念ながら手持ちの機材条件や現場の撮影可能環境からはムリみたいで‥。
今回のもてぎでも、そういうシーンが撮れそうな場所探しから開始。で、それに近いカットがコレ。
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低速コーナーからの立ち上がり、ウィリー気味に加速していくってシーンなんです。
ウィリー自体、レースにおいては良いことは一つもありませんので、そもそもあまり出くわさないもんなのです。
ただ、大排気量のレースだと「ウィリーさせようと思ってなくても自然と浮き上がっちゃう」もんで、そこが狙い目、みたいな。

さて、撮ってはみました^^;

んー、思いとしてはここまで横側からじゃなくてもうちょい前側が理想だし、もっと低い目線からのイメージなんですがねぇ。
ツインリンクもてぎって、低い目線から狙える場所ってあんまり無くて、ほとんどが上から見下ろす感じになっちゃうんですね。
それにやっぱり焦点距離がもっと欲しいよ^^; このカットでさえちょっとトリミングしてますから。
もっとドカーンと寄れると迫力も出るでしょうし、アングルも工夫できる‥‥、ハズ。
エクステンダーじゃ失うものも多いだろうしなぁ。やっぱアレだな、x1.6倍を考えるべきだろうな(笑)。





by kotodaddy | 2017-07-17 19:05 | サーキット
2017年 06月 08日
Satoko Hata & Mei Sakurai ~筑波ロードレース選手権 Rd.2
幡多智子選手。
CBR250R Dream CUPにて予選2位、決勝1位。おめでとうございます^^
もうほんの僅かな差でもぎとった勝利。さぞや嬉しかった事でしょう。
今回、記事にさせてもらうにあたって調べてみたんですが、幡多選手は23歳でレースを始めたんだとか。
中学生や高校生からレースで走っている選手とはちょっと違った経歴の持ち主なんですね。
しかし、と言うか、だからと言うか、彼女のブログを読んでみると、速くなると言う実に単純なことを
ものすごく深く真摯に考えている選手である事が分かります。
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櫻井芽依選手。
予選5位、決勝3位。
4台のマシンによる凄絶な3位争いを制した勝負根性、すごいものがあったと思いましたねぇ。
このCBR250R Dream CUPには前述の幡多選手とこの櫻井選手が走ってましたんで、そりゃぁ忙しかった^^;
しかも1~2位争いしてる幡多選手と3位争いの櫻井選手ですから、カメラ向けるのも忙しい忙しい(笑)。
あ、それとこの櫻井選手の革ツナギ。なんか清々しくてシンプルで良いッス^^
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by kotodaddy | 2017-06-08 20:04 | サーキット
2017年 06月 06日
Chihiro Ishii ~筑波ロードレース選手権 Rd.2
続きましては石井千優選手。
前回Rd.1の時にキレイなカラーリングのマシンに目を惹かれました。
まだ女子高校生ながら、お父様がミニバイクのサーキットを経営されているとの事で、バイク歴はかなりのものだとか。
やはり幼くして「英才教育」を受けているんですねぇ、こういう速いライダーは。
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この日の石井選手、予選4位からスタートして決勝3位。
上位に来たのはホンダのNEWマシン2台、しかも1人は上位ランクのライダーであった事、
背後の4位には10秒近い大差を付けていた事などを考えるとすっごい内容だったのでは、と。
まじで今後も応援するから新型CBR250RR、ぶった斬ってね(笑)。

今回、個人的にはラス前の画みたいなのを狙ってたんですが、どうもAFが追いついて行かんのだよねぇ…。
遠ざかる被写体にはなんか合わなくなる気がしてるんだよなぁ…。
って、機材のせいにするかって感じですが(笑)。

次回はCBR250R Dream Cupの幡多智子選手 & 櫻井芽依選手で…^^


by kotodaddy | 2017-06-06 18:51 | サーキット
2017年 06月 04日
Luna Hirano ~筑波ロードレース選手権 Rd.2
平野ルナ選手。
前回記事にも1枚だけ画像をupさせてもらったんですが、コーナーのアウト側からの画だったもんで、
マシンしか映ってなかったんですよねぇ…^^;

筑波ロードレース選手権 Rd.2のST600クラス。
見事なポールトゥウィンで勝利を飾りました^^
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今回、2度目の筑波サーキットだった訳ですが、前回とはちょっと違うカットにも鋭意取り組んでみました。
流し撮りに関しては「全部ボツカットになっても良いから思い切って…」などと挑んでみたものの、
ホントにその通りになってしまった感があります(笑)。

次回は石井千優選手で…^^




by kotodaddy | 2017-06-04 20:06 | サーキット | Comments(2)
2017年 04月 06日
Super Fomula 公式テスト in 富士 Part.2
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ワタシは実は結構な「晴れ男」である。
予定がある日の天気予報で雨マークなんぞ付いていても、前日にはひっくり返してしまう程である。
前回のスーパーGT公式テストでも2日目に天気は崩れたものの、私が行った初日は難なくもった。
しかし今回については午前の走行終了間際から早くもポツリポツリ・・。
どうやら相当な「雨男」がいらっしゃっていた様で、午後の走行はザンザンと来てしまった^^;
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「結構な晴れ男」を自認するワタシではあっても天気予報を基に準備だけはせざるを得ない。
そこで、レインウェアやタオルの類はきっちりとクルマに忍ばせて自宅をスタートしたのだが・・。
途中でふと気付いた。
自らの身体用のレインウェアは準備していても、撮影機材に関しては全くの「丸腰」ではないか、と。
防塵防滴の1Dxとヨンニッパであっても、万が一ザンザンと来られたら心もとない・・。

仕方なく途中のコンビニにピットイン。しかし、格安の「ビニール雨合羽」を手にしたところでしばしの逡巡。
しつこい様ですがワタシは「結構な晴れ男」。
ここでコレを買っても結局は使わないで済んでしまうのではないか。
晴れ男パワーはテスト走行終了時刻まで遺憾なく発揮されて、「やっぱ要らなかったね」となるのではないか・。
さぁ、「結構な晴れ男」が勝つか、「雨の神様」が勝つか。

散々迷った挙句に忸怩たる思いで購入。弱~っ。
しかし、ご覧の通り役に立ちまくったよ、雨合羽くん。
もう「結構な晴れ男」の称号も返上し、「転ばぬ先の杖」を常に手元に自らの過信を自重する事にいたします^^;









by kotodaddy | 2017-04-06 10:17 | サーキット
2017年 04月 01日
Super Fomula 公式テスト in 富士
なんと2週続けて富士スピードウェイに向かう(笑)。
先週のスーパーGTに続き、今週はスーパーフォーミュラ。
午後から氷雨の降る中、また例によって怒涛のシャッター数を切ってしまいますた。
うぅむ、もっと一発必中的なテクニックを磨かねばなりませぬ・・orz
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by kotodaddy | 2017-04-01 13:22 | サーキット | Comments(4)
2017年 03月 28日
Super GT 公式テスト in 富士 ~Part.2
Part.2に突入。なんたって枚数はとんでもなく撮ったもんで・・^^;

ZENTのマシンもお気に入りの1台。アンダー気味に撮ってばかりでなく、思い切ってオーバーで撮ってみる。
このZENT LC500が第2位のタイムでした^^
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by kotodaddy | 2017-03-28 20:26 | サーキット | Comments(4)
2017年 03月 26日
Super GT 公式テスト in 富士
嬉しいことに、またサーキットに出掛けられました~(笑)。
スーパーGT 公式テストが富士スピードウェイで行われたのです。
ちょっと前だったら「くっそぉ、土日じゃんかよぉ~」と奥歯ギリギリさせていたに違いありません。
しかし、今のワタシは土日休み。日曜は天気悪そうですし、ただでさえ大人気のスーパーGT。
多少なりとも土曜日の方が人出も少ないのではと考え、初日の土曜に行ってきました^^
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スーパーGTは、3年前、同じくこの富士SWで行われた公式テスト以来ですか。
その半年前にはツインリンクもてぎでも体感してるのですが、まぁなんだかんだ言ってわたしゃこのNSXが相当に好きみたいで、
その頃からこのNSXが目の前に現れる度にやたらとシャッター打ってしまうんですな。
今回のテストでも4~5台のNSXが走ってた訳なんですが、まぁ追っかける追っかける(笑)。
帰宅して撮って来たデータをDPPで広げてみたら、あまりの多さに苦笑いしてしまいました。

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by kotodaddy | 2017-03-26 19:53 | サーキット | Comments(10)